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    德军一艘二战军舰70年后对中国海军仍有意义

    德军一艘二战军舰70年后对中国海军仍有意义

      辽宁舰正式入列已四年,从最初的单舰动力适应性测试训练,到后来的舰载机起降训练,再到现在的航母编队出岛链训练,这对中国海军而言,无疑是质的飞跃。

    德军一艘二战军舰70年后对中国海军仍有意义

    德军一艘二战军舰70年后对中国海军仍有意义提尔皮茨号战列舰(德语:SchlachtschiffTirpitz),是俾斯麦级战列舰的第二艘同级舰,俾斯麦号战列舰的姊妹舰。

    整个战争期间,她不停的转战于挪威的各个港口,以威慑盟军并牵制盟军大量的海空力量以确保能对她进行绝对的控制,防止其突出重围为该海域的盟军带来更多的麻烦。

    由于提尔皮茨号的这些行动,挪威人给她冠以了“北方的孤独女王”的称号。俾斯麦级战列舰是纳粹德国建成的最大的主力舰。同级两艘:俾斯麦号(Bismarck)、提尔皮茨号(Tirpitz)。

    俾斯麦号以普鲁士王国首相和德意志帝国总理奥托?冯?俾斯麦(1815年-1898年)命名,人称“铁血宰相”。

    提尔皮茨号以德意志帝国海军元帅阿尔弗雷德?冯?提尔皮茨(1849年-1930年)命名,人称“德国海军之父”。

    第一次世界大战后,战败的德国一直想摆脱《凡尔赛和约》的限制。早在1932年,德国海军就开始对建造万吨的战列舰进行了理论性研究,并对其武备、装甲和航速进行了可行性论证。在纳粹德国宣布撕毁《凡尔赛和约》之后,1935年与英国签订《英德海军协定》。德国海军开始准备建造俾斯麦级战列舰。英国曾要求德国将该型舰的排水量限制在35000吨,但德国以其不是华盛顿海军条约签字国为由断然拒绝。同级舰两艘:俾斯麦号于1936年7月1日开工,1939年2月14日下水,并于第二年8月24日服役;二号舰提尔皮茨号于1936年11月2日开工,1939年4月1日下水,1941年2月25日服役。

    (责任编辑:佚名 )

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